搬家行業(yè)是與房地產(chǎn)行業(yè)聯(lián)動(dòng)性是最大的行業(yè)之一，近幾年來(lái)，受房市低迷影響，我市搬家行業(yè)也“強(qiáng)能維持”。一些較有經(jīng)營(yíng)規(guī)模的搬家公司訂單信息量照比2年前降低了一半。前2年市場(chǎng)好的那時(shí)候，許多搬家公司一天接五六個(gè)活兒不費(fèi)力，如今做生意差的，則是兩三天接一個(gè)活兒。
按基本準(zhǔn)則，從10月中下旬開(kāi)始，搬家行業(yè)進(jìn)到旺季，而事實(shí)上，近期一兩年來(lái)，遼陽(yáng)搬家行業(yè)“基本上沒(méi)有過(guò)旺季”。受房市低迷影響，搬家的市場(chǎng)需求量照比2年前驟減了一半多，現(xiàn)有三分之一的搬家公司因運(yùn)營(yíng)艱難迫不得已撤出?！耙磺姓Ｄ氵@一車(chē)得收200元錢(qián)，讓你**，收150！”昨天，在某搬家公司，在線客服以便留客，甘愿積極減價(jià)。該搬家公司責(zé)任人詳細(xì)介紹，這2年來(lái)，盡管價(jià)格沒(méi)如何變，但以便攬客，趕上活兒不太好的那時(shí)候，要是不虧本就接單子。按市場(chǎng)基本準(zhǔn)則，搬家行業(yè)的旺季是每一年的4—10月，但眼底下，整體市場(chǎng)早就提早進(jìn)到了旺季，除了一些“國(guó)家政府的活兒”，個(gè)人訂單信息已成屈指可數(shù)。
不少搬家公司為了減少運(yùn)營(yíng)成本迫不得已減縮經(jīng)營(yíng)規(guī)模，比如原先有十幾臺(tái)車(chē)、1000多位職工的大企業(yè)，如今職工總數(shù)削掉了一半。一些企業(yè)規(guī)模較小、抗風(fēng)險(xiǎn)性工作能力較差的搬家公司相繼就“黃”了。
一位專業(yè)人士估計(jì)，我市靠譜搬家公司總數(shù)得比2年前少了三分之一。而很多“吃搬家這一碗飯”的人也改了招數(shù)——自身養(yǎng)一臺(tái)車(chē)，有活兒時(shí)去勞務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)請(qǐng)人，為此控制成本和風(fēng)險(xiǎn)性。
不少搬家公司為了減少運(yùn)營(yíng)成本迫不得已減縮經(jīng)營(yíng)規(guī)模，比如原先有十幾臺(tái)車(chē)、1000多位職工的大企業(yè)，如今職工總數(shù)削掉了一半。一些企業(yè)規(guī)模較小、抗風(fēng)險(xiǎn)性工作能力較差的搬家公司相繼就“黃”了。
一位專業(yè)人士估計(jì)，我市靠譜搬家公司總數(shù)得比2年前少了三分之一。而很多“吃搬家這一碗飯”的人也改了招數(shù)——自身養(yǎng)一臺(tái)車(chē)，有活兒時(shí)去勞務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)請(qǐng)人，為此控制成本和風(fēng)險(xiǎn)性。
